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海洋航行船舶内部管道也需要电热带保温

来源:电伴热带  浏览次数:1733  日期:2017年4月20日

       船舶是人类重要的交通运输工具之一,由于船舶一般航行较慢,胜在其运载量大。船舶长期在海上航行,湿气重管道等设施会出现霉菌生长。淡水资源是人们生存的重要资料,特别是在海上,船舶上的储存的淡水,是人们生存主要的来源,在冬季由于气温低导致船舶上管道冻堵,严重影响船上人们正常的生产生活。

船舶管道电热带防冻保温

船舶管道电热带防冻保温

       而且船舶在海上,海上环境复杂对管道进行防冻堵伴热,防霉菌保障人们健康,使用电热带无疑是最佳的选择,传统的伴热方式——水伴热和蒸汽伴热,需要铺设伴热管道,增加了船舶建设成本,而且需要侵占船舶空间;而使用电热带安装简单(直接铺设在管道表面,或者缠绕管道进行伴热),使用维护方便;便于自动化管理;无环境污染;使用寿命长等特点。而且由于海上环境复杂,海水环境腐蚀性强,在伴热带的选择时,防腐伴热带无疑是很好的选择。

       在对船舶管道进行伴热时,我们要根据实际的环境和要求,在自限温伴热带和恒功率电热带中选择合适的电热带。自限温电热带的,可以自动调节使管道维持在一个合理的温度,而且可以交叉缠绕,对复杂管道、仪表、阀门等进行保温时,有效的防止了伴热死角的出现。恒功率电热带功率恒定,可以有效的维持管道温度,且伴热长度长,适合长距离管道防冻伴热。

       我们在对船舶管道等设施进行伴热防冻时,应该考虑多重因素。我在这里进行了简单的说明,如果您还有其他疑问可以电话咨询我们,我们可以为您提供详细的解答。

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